近日，懂車帝聯合中國汽車流通協會發布《疫情后期用戶購車意愿及選買特征分析》（下稱《報告》），持續回暖已成為4月車市的主基調，但與此同時，消費者對汽車的需求卻也發生微妙變化。

車市回暖，用戶購車意愿同期攀升

雖然具體的統計數據尚未出爐，但4月汽車銷量創下年初以來新高已成定局。根據乘聯會的數據，今年4月汽車零售銷量預計為139萬輛，比上月進一步回升；3月汽車零售銷量已是2月的4.2倍。

消費者信心恢復，被壓抑的購車需求開始逐漸釋放。根據懂車帝平臺的留資及搜索情況，《報告》統計顯示，今年4月平臺到店看車類文章數量增長70%，近期用戶購車意愿已超過2019年同期。近期來到懂車帝app的新用戶中，以選買為目的的用戶是疫情前期的1.2倍、購車意向度提升2.5倍。

消費者購車更加保守

受疫情的影響，消費者對汽車的喜好也在發生一些變化。

疫情后消費者更加傾向于保守，用戶關注價位略有下沉?！秷蟾妗方y計顯示，截至4月底，關注30萬元以下車型的用戶同比增加4%，而30萬元以上各區間的關注度，都出現不同比例的下降。此外，從車型看，49%的用戶關注SUV，大眾、本田、豐田品牌的購買熱度最高。

與此同時，受到排放標準升級的影響，國五標準及以上的車型關注度快速提升。今年4月，國五車型關注度環比上月增加25%，國六車型關注度比上月增長22%。這些數據顯示出，不同于3月車市主要由首次購車用戶帶來，換購需求已在4月的汽車市場中回暖。

此外，由于疫情高峰過去，消費者對于車內空氣安全的關注度開始回落。在業內人士看來，這是消費者購車回歸理性的信號。

多方加持，直播成為車市回暖的“催化劑”

即便選擇方向發生一些變化，但消費者的購車熱情的升溫卻是不爭的事實。近期，國務院常務會議決定將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年，北京、廣東、海南等地更是出臺消費舉措，通過加大補貼力度、增加小客車指標等方式擴大汽車消費。

政府的刺激政策，成為車市回暖的重要推手。《報告》顯示，APP新用戶中，選買意向達到4個月內最高。對于汽車行業而言，非常困難的時刻已逐漸過去。

值得一提的是，新興的直播渠道留資數量較疫情前增長6倍，成為車市回暖的“催化劑”。對此，懂車帝數據中心劉佳桐介紹說，直播為汽車流通提供兩大功能，即銷售線索服務、交易服務。事實上，直播正在越來越多的參與汽車交易。今年五一期間，懂車帝發起團購活動，取得較好效果；疫情期間，直播交易也為諸多經銷商提振了業績。

在此過程中，平臺用戶的購車意向的升溫與車市回暖正相關，也就是說懂車帝等平臺潛在購車者聚集，隨著車市的逐漸回暖，直播對交易的促進，或許比想象來得更快。

加速回暖的車市中，懂車帝與中國汽車流通協會希望通過這份報告為行業提供數據上的指引，為汽車行業的恢復盡一份力。

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